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: 改性聚氨酯彩色防滑路面

改性聚氨酯防滑因其良好的附著力、耐磨性，用于隧道、急彎、陡坡路段的車道防滑路面。該類防滑路面由鏝涂改性聚氨酯底膠和撒布燒結(jié)彩色陶砂兩步施工完成。改性聚氨酯防滑路面特點(diǎn)： 1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。 2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。 3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。 4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。 5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。 6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。 7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。

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: 彩色防滑路面材料介紹

彩色防滑路面由底膠和撒布陶砂兩部分材料組成。　　底膠為雙組份油性材料，顏色和陶砂顏色相同，現(xiàn)階段彩色防滑底膠有PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）和改性聚氨酯兩種。 PMMA的施工可操作時(shí)間一般不超過10分鐘，通車時(shí)間35分鐘以內(nèi)。改性聚氨酯施工可操作時(shí)間一般在20分鐘左右，通車時(shí)間1-3小時(shí)。改性聚氨酯底膠附著力較PMMA底膠強(qiáng)；PMMA底膠耐候性比改性聚氨酯底膠強(qiáng)。　　撒布陶砂以石英砂粉末為原材料，加入顏料后燒結(jié)粉碎篩分而成，粒徑1--3毫米不等。按生產(chǎn)工藝和設(shè)備分氣窯和電窯兩種，為通體彩色燒結(jié)料：強(qiáng)度大，色彩鮮艷牢固，不會褪色。

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: 如何預(yù)防彩色防滑路面起泡？

一、選用彩色防滑路面材料　　對所用的顏料、填料及溶劑要控制好其含水量；在底漆配方中注意盡量不要用到可溶性的填料；溶劑的使用量盡量提前統(tǒng)籌好，避免過多殘留；如果所處環(huán)境比較潮濕，則使用浸透低的基料。二、施工的過程中，嚴(yán)抓每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量。　　彩色防滑路面施工的時(shí)候盡量避免高溫、濕潤等不良?xì)夂颦h(huán)境，施工外表的溫度應(yīng)在露點(diǎn)3℃以相對溫度不高于85%；如果施工前涂層遇雨或凝露、結(jié)霜等，一定等其完全枯燥后才可以涂刷彩色防滑路面材料；在進(jìn)行施工之前務(wù)必將材料稀釋，攪拌均勻，然后放置一段時(shí)間再進(jìn)行涂刷，特別針對雙組分彩色防滑路面材料，因?yàn)樗邆湟欢ǖ氖旎冢@樣做的目的就是防止混合不均勻和反響而產(chǎn)生熱，減少氣泡的產(chǎn)生。

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: 四川道路交通標(biāo)線，道路劃線施工價(jià)格怎樣？

不同類型的道路交通標(biāo)線，施工材料及價(jià)格均不相同，我們首先了解一下道路交通標(biāo)線及分類：道路交通標(biāo)線主要施劃于道路表面，經(jīng)風(fēng)吹日曬，風(fēng)雪冰凍，并常受車輛沖擊磨損，對道路交通標(biāo)線涂料及道路劃線施工技術(shù)均有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反光能力強(qiáng)，色彩鮮明，逆反射系數(shù)高，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。道路交通標(biāo)線施工現(xiàn)場一、道路交通標(biāo)線分類目前道路交通標(biāo)線主要有：熱熔標(biāo)線，雙組份標(biāo)線，震蕩標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，熒光標(biāo)線，防滑反光標(biāo)線這幾種。道路交通標(biāo)線施工現(xiàn)場二、四川道路交通標(biāo)線價(jià)格四川道路交通標(biāo)線價(jià)格，不同劃線公司，不同環(huán)境收費(fèi)有些差異，一般常溫標(biāo)線每平方米15到20元，熱熔道路劃線每平方米30到40元，雙組份道路劃線每平方米60到100元，彩色防滑標(biāo)線劃線每平方米80到100元，熒光標(biāo)線是最新出來的一種標(biāo)線，也是未來標(biāo)線未來發(fā)展方向。熒光標(biāo)線價(jià)格依據(jù)材料及施工不同，價(jià)格一般在每平方米100到300元不等。

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