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2022-12-16 11:21:23
作者：美恩標線
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現代社會，運用在道路上的道路交通標線種類非常多，有熱熔標線、雙組份標線、彩色防滑標線、常溫標線、熒光標線、震蕩標線等，這些標線又分為很多不同的細小分類，今天四川美恩小編詳細為大家解析：震蕩標線有哪些分類？
震蕩標線一般分為噪音震蕩標線、減速震蕩標線，這兩種標線外觀不同、作用也不同，具體如下：
一、噪音震蕩標線：
噪音震蕩標線是由底層標線和凸起的點狀顆粒組成，底層標線厚度2mm左右，凸起顆粒高度5mm左右，外觀呈凹凸型，其作用是當車輛壓過噪音震蕩標線時，發出轟隆隆的噪音聲響，俗稱噪音震蕩標線。噪音震蕩標線一般是運用在危險路段，用于警示和提示司機小心駕駛。
二、減速震蕩標線：
減速震蕩標線外觀類似于減速路拱，減速震蕩標線凸起的顆粒密集、凸起高度高，外觀一般為條紋狀，道路設置方式為橫向設置，一般廣泛運用在收費廣場、匝道出入口、山嶺重丘區、連續急轉彎、下坡路段以及高速公路終點處（高速公路出口與一般公路的平面交叉處）、企事業單位和學校門口提示司機行車注意減速行駛。
雙組份標線施工要點
一、雙組份標線施工溫度要求： 一般來說，雙組份標線施工溫度要在0℃以上，而且低溫施工要適當提高料溫。 二、雙組份標線施工路面要求： 確保工作面干凈、干燥，不能有雜質不能有水分，如果有一定要清掃。 三、雙組份標線涂料加工要求： 涂料熔化溫度要控制在180-220℃之間，熔化后要通過充分攪拌，保溫3-5分鐘后再出料。 四、雙組份標線底油施工要求： 對新完工水泥路面，盡量延期三個月后施工或進行二遍底油處理，否則易出現標線脫落現象。在車流量大的路段施工，涂底油后，要放置示警帽，防止車輪碾壓，帶走底油，留下灰塵，否則易造成標線脫落。
熱熔標線噴涂施工方法
熱熔標線噴涂施工，根據設備動力方式可分為：手推式、自行式和車載式三種。根據熱熔標線方式可分為：低壓有氣噴涂型、離心噴涂型和螺旋噴涂型三種。在具體施工中應控制好以下施工步驟和環節： 1.檢查施工設備，確保設備處于完好狀態。 2.標線施劃前確認下涂劑處于實干狀態。 3.施工時，對熔融狀態的涂料應充分攪拌均勻，防止沉淀分層。 4.撒布在標線涂層上的玻璃珠應分布均勻，其撒布量為 0.3-0.4kg/m2。 5.新路面施劃道路交通標線施工時間應盡量延后，控制在路面狀態穩定之后，避免標線脫落或污染。 6.普通標線施工后，再進行文字、箭頭等特殊標線施工。 7.大規模施劃標線結束后，應對不符合要求的標線進行修整處理，達到相關標準和技術要求。 8.施工后應及時對施工機械、工具等整理，清除散落的玻璃珠等路面殘留物，防止引發事故。
冬季進行道路交通標線施工有哪些注意要點？
冬季由于氣溫較低，路面情況復雜，所以對道路交通標線施工的技術和質量有更高要求，那么，冬季進行道路交通標線施工有哪些注意要點呢？下面，美恩標線小編詳細給大家解析一下：在施工前，應設置各種安全設施，如封閉施工區域、堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等，以保障施工安全和交通秩序。同時，施工人員應穿戴安全防護用品，遵守安全操作規程。冬季，路面常常會有積雪和凍土，施工前，需要清除路面的積雪和凍土，并保持路面干燥。如遇雨雪天氣，應暫停施工，待天氣晴朗后方可進行施工。由于冬季氣溫較低，熱熔涂料加熱后容易冷卻，影響涂料的粘接性和附著力。因此，在施工過程中，應采取適當的保溫措施，如使用保溫材料覆蓋涂料，保持涂料的溫度。
