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2021-04-19 14:26:35
作者:美恩標線
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道路交通標線新標準,對標線設計有哪些要求?
1 、高速公路和一級公路的一般路段應設置車行道邊緣線、同向車行道分界線。
2、 二級及以下的雙車道公路,除單車道外,應設置對向車行道分界線。

3 、二級及以下公路橫斷面發生變化的路段、幾何線形采用最低設計指標的路段、分合流路段、路側存在障礙物路段、影響安全行車氣象災害頻發路段、機非混行及橫向干擾嚴重路段,以及上述類型路段的上下游路段應設置車行道邊緣線。

4 、二級公路設置慢車道時,應設置對向車行道分界線、同向車行道分界線和車行道邊緣線。
5、 車行道邊緣線應設置于公路兩側緊靠車行道的硬路肩,未設置硬路肩的公路車行道邊緣線應設置于公路兩側緊靠車行道的外邊緣處。同向車行道分界線應設置于同向行駛的車行道分界線。
冬季對熱熔標線施工有哪些影響?
隨著冬季的到來,很多地方都出現了低溫天氣,那么,在冬季低溫天氣中施工,對熱熔標線會產生那些影響呢? 一、熱熔標線開裂問題: 一般來說,低溫天氣會導致熱熔標線高溫涂層在短時間內冷卻,冷卻后的涂料會降低粘合性能,同時,地面溫度越低,收縮趨勢越強,收縮程度越大,應力也越大,當收縮應力大于涂層拉伸程度時,熱熔標線強度不足以抵抗內部收縮應力,標線會開裂。 二、熱熔標線施工易出現交通事故: 冬季氣溫較低,熱熔標線施工作業路面容易結冰打滑,冬季衣著笨重,動作變得相對遲緩,施工車輛出行因為打滑容易發生交通事故。
彩色防滑路面施工有哪些要求?
隨著經濟社會的不斷發展,道路上鋪設彩色防滑路面十分常見,主要原因是彩色防滑路面具有很好的防滑以及摩擦減速性能,可以縮短剎車距離達30-40%以上,那么,日常施工中,鋪設彩色防滑路面有哪些要求呢? 一、彩色防滑路面施工鋪設方式:彩色防滑路面鋪設在道路上,一般都采用滿鋪或者間隔式鋪裝,這樣的作用是增加摩擦性,提醒駕駛員減速慢行。 二、彩色防滑路面施工防滑系數:高速路鋪設彩色防滑路面,防滑安全系數應該大于等于65,可保障在各種環境下都具備防滑性。 三、彩色防滑路面施工經久耐候性:道路上的彩色防滑面必須與路面基層粘接良好,才能保障彩色路面的耐氣候,耐酸堿,并且持久耐磨,延長路面使用壽命。
常見的標線施工問題及解決方案
美恩標線在20多年行業躬耕中,累積了很多施工經驗,現在就總結常見的道路標線施工問題給大家參考: 一、為什么道路標線外觀會出現條紋? 出現這種現象的原因是在施劃前沒有把路面清潔干凈,導致標線成型后會出現外觀條紋。 解決方案: 施劃前清潔路面,保持路面干凈整潔。 二、為什么道路標線會出現孔隙? 道路標線施工后,由于路縫間空氣擴張透過尚未完全干結的涂料,形成了很多小孔隙,尤其是新路面上這種情況比較普遍。 解決方案:降低涂料溫度、新路面完全硬化再行施劃。 三、為什么道路標線會開裂? 有的標線施工后,由于涂料沒有完全干透,大量底漆從底層擴張,導致標線邊緣出現開裂。 解決方案:考慮更換標線涂料,或者等待路面穩定后再進行道路劃線。